DAS MODULARE MODELLBAUSYSTEM
Modusteck H0
Modular &
flexibe
Stabil &
langlebig
Vorbildgerechte
Details
Für mehr
Spielspaß
Planen, Bauen, Gestalten.
Flexibel, Vorbildlich, Einzigartig.
Das Modusteck Bahnsteig-System für H0,
bietet unzählige Möglichkeiten für
vorbildgerechte Bahnsteige. Einfach im
Aufbau, flexibel in der Gestaltung.
MAßE & PLANUNG
Seitenbahnsteig
Verschiedene Bahnsteigbreiten und -höhen
ermöglichen die perfekte Anpassung an
Ihre Anlage.
Bahnsteigbreiten: 32,2 mm, 75,2 mm
110 mm und 147,4 mm.
Bahnsteighöhen: 380 mm, 550 mm, 760 mm
960 mm und 1200 mm
Wissen, Planen, Umsetzen
Broschüren & Download
Alle Informationen, Anleitungen und Inspirationen auf einem Blick.
Produktbroschüren
Zusätzliche Informationsbroschüren
Montage Schritt für Schritt
Einfach. Durchdacht. Schnell umgesetzt.
Mit Modusteck montieren Sie Ihr Projekt in wenigen Schritten. Dank des
intelligenten Systems, klarer Struktur und maximaler Flexibilität.
Mittel-/Inselbahnsteig
Einfach selbst in Ihrer Wunschfarbe gestalten
Wenn Sie einen Bahnsteigbelag von Modusteck erhalten, ist das Bauteil bereits
grundiert und besitzt eine mit dem Laser eingravierte Oberfläche. Auch das
Blindenleitsystem ist bereits in den Bahnsteigbelag eingearbeitet.
Da beim Vorbild unterschiedliche Farben und Ausführungen verwendet werden und
auch auf der Modellbahnanlage verschiedene Gestaltungswünsche bestehen,
haben wir uns bewusst dafür entschieden, das Blindenleitsystem nicht bereits ab
Werk farbig auszuführen.
So können Sie selbst entscheiden, welche Farbe am besten zu Ihrem Bahnsteig und
Ihrer Anlage passt.
Die Colorierung ist dabei mit wenigen Arbeitsschritten erledigt.
1. Bereich abkleben
Kleben Sie zunächst die seitlichen Bereiche entlang des zu colorierenden
Blindenleitsystems mit einem schwach haftenden Klebeband sauber ab.
Drücken Sie das Klebeband an den Kanten vorsichtig an. So verhindern Sie, dass
Farbe unnötig auf die angrenzenden Flächen gelangt.
Tipp: Verwenden Sie möglichst kein stark haftendes Klebeband, damit die bereits
grundierte Oberfläche beim späteren Entfernen nicht beschädigt wird.
2. Art des Farbauftrags wählen
Nun können Sie selbst entscheiden, wie Sie die Farbe aufbringen möchten.
Geeignet sind beispielsweise:
- Pinsel
- Lack- oder Farbstift
- Textmarker
- Airbrush oder Lackierpistole
- Pigmente
3. Blindenleitsystem colorieren
Tragen Sie die gewünschte Farbe nun auf den nicht abgeklebten Bereich des
Blindenleitsystems auf.
Arbeiten Sie dabei lieber mit weniger Farbe und mehreren dünnen Farbaufträgen,
anstatt sofort eine sehr dicke Farbschicht aufzutragen.
Beim Spritzauftrag sollten Sie ebenfalls mehrere dünne Farbnebel verwenden.
Dadurch bleibt die mit dem Laser eingravierte Struktur der Oberfläche besonders
schön sichtbar.
4. Klebeband entfernen
Nach dem Farbauftrag empfehlen wir, das Klebeband vorsichtig und langsam wieder
abzuziehen, solange die Farbe noch nicht vollständig durchgetrocknet ist.
Ziehen Sie das Klebeband möglichst flach von der Oberfläche weg.
Dadurch entstehen saubere Farbkanten und die Gefahr wird reduziert, dass bereits
getrocknete Farbe beim Entfernen des Klebebands mit abgezogen wird.
Für eine besonders einfache Ausführung eignen
sich beispielsweise Textmarker oder Farbstifte in
der gewünschten Farbe. Verschiedene Hersteller
bieten hier eine große Auswahl unterschiedlicher
Farbtöne an.
Damit lässt sich das eingravierte Blindenleitsystem
schnell und kontrolliert colorieren.
Welche Farben können verwendet werden?
Für unsere grundierten Bahnsteigbeläge können unterschiedliche Farbarten verwendet werden.
Gut geeignet sind beispielsweise: Dispersionsfarben, Acrylfarben, Modellbaufarben, Lackstifte, Farbstifte und geeignete Textmarker, Pigmente
Auch lösemittelhaltige wie z.B. Email-Farben können verwendet werden.
Hierbei sollten Sie jedoch darauf achten, nicht mehrfach mit einem stark mit Farbe oder Lösungsmittel getränkten Pinsel über
dieselbe Stelle zu streichen.
Deckt die Farbe beim ersten Auftrag nicht vollständig, lassen Sie die erste Farbschicht besser antrocknen und tragen anschließend
eine zweite dünne Farbschicht auf.
Unser Praxistipp
Für unsere eigenen Musterbahnsteige verwenden wir unter anderem Email-Farbe eines Modellbauherstellers im Spritzauftrag.
Damit lassen sich sehr gleichmäßige und saubere Ergebnisse erzielen.
Grundsätzlich gilt aber: Es gibt nicht nur eine richtige Methode.
Ob Pinsel, Stift oder Spritzauftrag wählen Sie einfach die Technik und die Farbe, die am besten zu Ihrer
Anlage und Ihrem gewünschten Erscheinungsbild passt.
Farbe trocknen lassen
Lassen Sie den Bahnsteigbelag anschließend vollständig trocknen.
Danach ist Ihr Blindenleitsystem fertig coloriert und hebt sich deutlich vom
restlichen Bahnsteigbelag ab.
Bahnsteigdach in 3 Schritten
2. Bahnsteigstützen montieren
Positionieren Sie die Bahnsteigstützen an den
gewünschten Stellen auf Ihrem Bahnsteig und kleben
Sie diese fest.
Achten Sie dabei auf einen gleichmäßigen Abstand
und eine saubere Ausrichtung der einzelnen Stützen.
Die empfohlenen Abstände finden Sie ebenfalls in
unserer Montagebroschüre.
Sobald die Stützen fest sitzen, können Sie entscheiden,
ob Sie zusätzliches Zubehör bereits jetzt montieren
möchten oder dieses erst später ergänzen.
Hierfür finden Sie in unserem Sortiment eine große
Auswahl an passendem Zubehör, mit dem Sie Ihren
Bahnsteig weiter ausgestalten und individuell ergänzen
können.
1. Passende Bahnsteigstützen auswählen
Wählen Sie zunächst die Bahnsteigstützen aus,
die Ihnen optisch gefallen und zu
Ihrem gewünschten Bahnsteigdach passen.
Je nach Bahnsteigbreite, Bauform und gewünschter
Gestaltung stehen Ihnen unterschiedliche Stützen
und Ausführungen zur Verfügung. So können Sie Ihren
Bahnsteig ganz nach Ihren Vorstellungen gestalten.
3. Bahnsteigdach montieren
Nun kann das gewünschte Bahnsteigdach auf den
vorbereiteten Stützen montiert werden.
Richten Sie das Dach zunächst sorgfältig aus und
kontrollieren Sie den richtigen Sitz. Anschließend
kann das Dach mit den Stützen verklebt werden.
Weitere Hinweise zur Auswahl und Anwendung
geeigneter Klebstoffe finden Sie auf unserer Seite
„Kleben“.
Die Montage Ihres Modusteck-Bahnsteigdachs ist kinderleicht und mit wenigen Arbeitsschritten erledigt.
Diese Anleitung ist für unsere einzelnen, losen Bahnsteigstützen und Bahnsteigdächer
vorgesehen, die Sie ganz nach Ihren eigenen Vorstellungen miteinander kombinieren können.
Darüber hinaus bieten wir Ihnen auch komplette Bahnsteigdach-Sets in unterschiedlichen
Varianten an. Bei diesen Sets beachten Sie bitte die jeweilige Bau- und Montageanleitung
direkt beim Produkt.
Tipp zur Beleuchtung
Möchten Sie Ihr Bahnsteigdach mit einer Beleuchtung ausstatten, können Sie das
Dach zunächst auch lose auf den Stützen auflegen.
So bleibt der Bereich unter dem Dach gut zugänglich und die Beleuchtung lässt sich
wesentlich einfacher montieren.
Für die Beleuchtung empfehlen wir die Verwendung von LEDs. Die Anschlusskabel
können anschließend unauffällig durch die Attrappen der Regenfallrohre nach unten
geführt werden.
So entsteht eine saubere Verkabelung, ohne dass störende Leitungen im sichtbaren
Bereich des Bahnsteigdachs verlaufen.
Unser Tipp: Planen Sie eine Beleuchtung am besten bereits vor der endgültigen
Verklebung des Bahnsteigdachs ein. Das erleichtert die Montage und spätere
Wartungsarbeiten erheblich.
Richtig kleben
Für eine saubere und dauerhafte Verbindung ist die Wahl des passenden Klebstoffs
entscheidend.
Welche Klebstoffe sich für unsere Materialien eignen, worauf Sie bei der
Verarbeitung achten sollten und wie Sie die Bauteile sauber und sicher miteinander
verbinden, erklären wir Ihnen ausführlich auf unserer Seite „Kleben“.
Dort finden Sie praktische Tipps, Empfehlungen und Hinweise für die
unterschiedlichen Materialien und Anwendungen.
Weitere Informationen finden Sie auf der Seite
Bahnsteige gestalten, so individuell wie Ihre Anlage
Ein Bahnhof ist weit mehr als nur ein Ort, an dem Züge halten. Bahnsteige verbinden Gleise, Gebäude, Reisende und viele kleine Szenen miteinander und prägen damit ganz entscheidend die Wirkung einer
Modellbahnanlage.
Mit dem Modusteck Bahnsteig-System können Sie Ihren Bahnhof Schritt für Schritt nach Ihren eigenen Vorstellungen gestalten. Vom kleinen Haltepunkt bis zum großen Stadt- oder Hauptbahnhof entsteht aus
aufeinander abgestimmten Bauteilen eine Lösung, die sich an Ihre Anlage anpasst und nicht umgekehrt.
Dabei haben Sie zahlreiche Möglichkeiten: unterschiedliche Bahnsteigbreiten und Bahnsteighöhen, verschiedene Dächer und Stützen, Treppen, Rolltreppen, Aufzüge sowie weiteres Zubehör für die Ausgestaltung.
Auch Bahnsteigbeläge und Details wie Blindenleitsysteme sind Teil des Systems und sorgen dafür, dass aus einer einfachen Bahnsteigfläche ein glaubwürdiger Bahnhof entsteht.
Mit dem System lassen sich die unterschiedlichsten Bahnsteigformen darstellen. Ob Seitenbahnsteig, Mittel- bzw. Inselbahnsteig oder Kurvenbahnsteig. Sie können Ihren Bahnhof passend zu Ihrer Gleisführung
und zu Ihrem vorhandenen Platz planen und gestalten. Dadurch eignet sich das System sowohl für klassische gerade Bahnhofsanlagen als auch für individuelle Gleisverläufe und anspruchsvollere Bahnhofs-
situationen.
Das Besondere daran: Sie entscheiden selbst, wie umfangreich Sie bauen möchten. Beginnen Sie mit einem einzelnen Bahnsteig, ergänzen Sie später ein Dach oder weitere Zugänge und erweitern Sie Ihren
Bahnhof, wenn sich Ihre Anlage verändert. Viele Komponenten lassen sich miteinander kombinieren und ermöglichen dadurch sowohl kompakte Lösungen als auch umfangreiche Bahnhofsanlagen.
Das Modusteck Bahnsteig-System ist für verschiedene Spurgrößen erhältlich und folgt dabei immer demselben
Grundgedanken: planen, kombinieren, gestalten und bei Bedarf erweitern.
Auf dieser Seiten zeigen wir Ihnen die verschiedenen Möglichkeiten rund um unsere Bahnsteige ausführlich. Sie
finden Informationen zu Aufbau und Montage, Bahnsteighöhen und Abmessungen, Dächern und Stützen, Zugängen,
Zubehör, Gestaltungsmöglichkeiten sowie viele Beispiele und Tipps für die Umsetzung auf Ihrer eigenen Anlage.
Der Seitenbahnsteig liegt seitlich neben einem Gleis und
besitzt in der Regel nur eine Bahnsteigkante. Die
Rückseite kann beispielsweise an ein Bahnhofsgebäude,
eine Straße, eine Mauer oder einen Zaun anschließen.
Diese Bahnsteigform ist besonders bei kleineren und
mittleren Bahnhöfen sowie an Haltepunkten weit
verbreitet. Bei zweigleisigen Strecken befinden sich
häufig auf beiden Außenseiten der Gleise jeweils eigene
Seitenbahnsteige.
Auch bei S-Bahn- und U-Bahn-Stationen kommt diese
Bauweise sehr häufig zum Einsatz. Die Gleise liegen
dabei zwischen den beiden Bahnsteigen, während sich
die Bahnsteigflächen außen befinden.
Für die Modellbahn bietet der Seitenbahnsteig viele
Möglichkeiten. Er kann klassisch vor einem Bahnhofs-
gebäude, entlang einer Mauer oder als moderner S-
oder U-Bahnsteig gestaltet werden. Mit Bahnsteig-
dächern, Treppen, Aufzügen, Beleuchtung und weiterem
Zubehör lässt er sich individuell ausstatten.
Mit dem Modusteck Bahnsteig-System können Sie
Ihren Seitenbahnsteig passend zu Ihrer Gleisführung,
der gewünschten Bahnsteighöhe und dem vorhandenen
Platz gestalten.
Kleine Details. Große Möglichkeiten.
Mit dem Modusteck Bahnsteig Zubehör gestalten Sie Ihren H0-Bahnhof noch
abwechslungsreicher und realistischer. Alle Zubehörteile sind auf unser Bahnsteig-
System abgestimmt und lassen sich einfach einsetzen, miteinander kombinieren und
in bestehende Bahnhofsszenen integrieren.
Ob Treppen, Rolltreppen, Aufzüge, Sitzbänke, Beleuchtung, Beschilderungen oder
weitere Ausstattungsdetails – Sie entscheiden selbst, wie umfangreich Sie Ihren
Bahnsteig gestalten möchten.
Zugänge einfach integrieren
Treppen, Rolltreppen und Aufzüge gehören
bei vielen Bahnhöfen ganz selbstverständlich
dazu. Mit den passenden Modusteck
Elementen lassen sich unterschiedliche
Zugangssituationen darstellen, vom einfachen
Treppenabgang bis zum modernen,
barrierefreien Bahnhof.
Die einzelnen Elemente können passend zur
jeweiligen Situation eingesetzt und mit
Bahnsteigen, Dächern und weiteren Modusteck
Bauteilen kombiniert werden.
Einfach kombinierbar
Unser Zubehör ist auf das gesamte Modusteck
Bahnsteig-System abgestimmt. Viele Elemente
können miteinander kombiniert und dadurch
ganz unterschiedlich eingesetzt werden.
So können Sie Ihren Bahnhof Stück für Stück
ergänzen und später jederzeit weitere Details
hinzufügen.
Mehr Atmosphäre auf dem Bahnsteig
Oft sind es gerade die kleinen Dinge, die eine
Szene lebendig wirken lassen. Sitzgelegenheiten,
Beleuchtung, Schilder, Uhren, Mülleimer und
weitere Details sorgen dafür, dass aus einem
Bahnsteig ein glaubwürdiger Bahnhof entsteht.
Dabei müssen Sie nicht alles auf einmal
ausstatten. Schon wenige gezielt eingesetzte
Elemente können die Wirkung einer Szene
deutlich verändern.
Viele Zubehörteile lassen sich auch außerhalb des eigentlichen Bahnsteigbereichs einsetzen. Treppen,
Aufzüge, Beleuchtung, Geländer oder weitere Details können beispielsweise auch auf Bahnhofs-
vorplätzen, Wegen, Zugängen, Straßenbereichen oder in der umliegenden Landschaft verwendet
werden.
Dadurch ergeben sich zahlreiche Möglichkeiten, Bahnhof und Umgebung miteinander zu verbinden
und ein harmonisches Gesamtbild zu schaffen.
Ob Zugang, Ausstattung oder kleines Detail – das Modusteck Bahnsteig-Zubehör fügt sich nahtlos in
das H0 Bahnsteig-System ein und eröffnet Ihnen viele Möglichkeiten, Ihren Bahnhof ganz nach Ihren
eigenen Vorstellungen zu gestalten.
Bahnsteigmontage, eine Möglichkeit von vielen
Für die Montage Ihres Modusteck Bahnsteigs gibt es verschiedene Möglichkeiten.
Sie können den Bahnsteig beispielsweise direkt auf Ihrer Anlage montieren oder ihn
als lose, herausnehmbare Einheit aufbauen. Gerade für Bodenbahner, mobile Anlagen
oder Bereiche, die später noch verändert oder herausgenommen werden sollen, bietet
sich die lose Montage sehr gut an.
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen anhand eines Beispiels, wie wir einen solchen
Bahnsteig aufbauen.
Dabei gilt: Es gibt viele Wege, zum Ziel zu kommen. Wir zeigen Ihnen hier unsere
Vorgehensweise, die sich für uns bewährt hat.
1. Bahnsteigbelag vorbereiten und unterbauen
Drehen Sie den Bahnsteigbelag zunächst um, sodass die gravierte Oberseite nach
unten zeigt.
Kleben Sie nun die passenden Bahnsteigstützen auf die Unterseite des
Bahnsteigbelags.
Doch warum werden diese Stützen überhaupt benötigt?
Die Bahnsteigstützen unterstützen den Belag von unten und helfen dabei, ein
langfristiges Durchbiegen zu vermeiden. Dies ist besonders wichtig, wenn später
zusätzliches Gewicht durch Bahnsteigdächer, Stützen, Zubehör oder weitere
Ausstattungsdetails hinzukommt.
Auch bei breiteren Bahnsteigen und größeren freien Flächen sorgt die zusätzliche
Unterbauung für mehr Stabilität.
2. Verengungen gezielt unterstützen
Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie den Bereichen widmen, in denen der
Bahnsteigbelag durch Aussparungen schmaler wird.
Das ist beispielsweise neben Bahnsteigtreppen, Rolltreppen oder Aufzügen der Fall.
Hier empfehlen wir, den Bahnsteigbelag zusätzlich mit unseren speziell dafür
vorgesehenen Bahnsteigstützen zu unterbauen. Diese Stützen sind genau auf die
jeweilige Bahnsteighöhe abgestimmt und können gezielt dort eingesetzt werden, wo
zusätzliche Stabilität benötigt wird.
So bleibt auch der Bereich rund um größere Aussparungen zuverlässig stabil.
3. Bahnsteigkanten montieren
Wählen Sie nun die für Ihren Bahnhof passenden Bahnsteigkanten in der
gewünschten SO-Höhe aus.
Legen Sie die Bahnsteigkanten zunächst probeweise an die vorgesehenen
Positionen. So können Sie vor dem Verkleben noch einmal alles überprüfen.
Tragen Sie anschließend am Rand des Bahnsteigbelags den passenden Klebstoff
auf.
Weitere Informationen zur Auswahl und Verarbeitung des Klebstoffs finden Sie in
unserer Rubrik „Kleben“.
Setzen Sie nun die Bahnsteigkante an ihre vorgesehene Position. Achten Sie
darauf, dass die Bahnsteigkante sauber und rechtwinklig zum Bahnsteigbelag
ausgerichtet wird. Durch das seitliche Ausrichten der Bahnsteigkanten können
Sie den rechten Winkel während der Montage zusätzlich unterstützen.
Nachdem alle Bahnsteigkanten angebracht wurden, können Sie den gesamten
Bahnsteig vorsichtig umdrehen und in seiner normalen Position vollständig trocknen
beziehungsweise aushärten lassen.
4. Abschlusskanten/Seitenkanten montieren
Nach dem vollständigen Aushärten können Sie die vorgesehenen Abschlusskanten
/Seitenkanten montieren.
Damit erhält der Bahnsteig auch an den Stirnseiten einen sauberen und fertigen
Abschluss.
5. Der Unterbau – stabil und praktisch
Nun lässt sich besonders gut erkennen, warum der Unterbau des Bahnsteigs wichtig
ist.
Die Bahnsteigstützen sorgen nicht nur für die notwendige Stabilität. Unter dem
Bahnsteig bleibt gleichzeitig ausreichend Platz, um beispielsweise Kabel sauber und
möglichst unsichtbar zu verlegen.
Dies ist besonders praktisch, wenn später Beleuchtung, Zubehör oder weitere
elektrische Komponenten eingebaut werden sollen.
So bleibt die Verkabelung unter dem Bahnsteig verborgen und trotzdem gut
erreichbar.
6. Der Grundbahnsteig ist fertig
Auf dem letzten Bild sehen Sie den fertig montierten Grundbahnsteig.
Jetzt beginnt die eigentliche Ausgestaltung.
Sie können den Bahnsteig nun ganz nach Ihren Vorstellungen mit Bahnsteigtreppen,
Rolltreppen, Aufzügen, Bahnsteigdächern, Stützen, Beleuchtung und weiterem
Zubehör ergänzen.
Dabei müssen Sie nicht bereits zu Beginn jedes Detail festlegen. Sie können Ihren
Bahnhof Schritt für Schritt aufbauen und später jederzeit weitere Elemente
hinzufügen.
Erst der stabile Grundaufbau, dann kommen die Details.
Mit einem sauber montierten und gut unterbauten Bahnsteig schaffen Sie die Grundlage für die weitere Gestaltung.
Und genau hier zeigt sich der Vorteil des Modusteck Systems: Sie bauen Ihren Bahnsteig so, wie Sie ihn benötigen, und ergänzen anschließend genau die Elemente, die zu
Ihrem Bahnhof passen.
Der Mittel- bzw. Inselbahnsteig liegt zwischen zwei Gleisen und besitzt in der Regel auf beiden Seiten eine Bahnsteigkante. Reisende können dadurch
von einer gemeinsamen Bahnsteigfläche aus Züge an zwei unterschiedlichen Gleisen erreichen.
Diese Bahnsteigform ist besonders bei größeren Bahnhöfen sehr verbreitet. Sie ermöglicht eine gute Nutzung der vorhandenen Fläche und kann
mehrere Gleise übersichtlich miteinander verbinden. Gerade bei Durchgangsbahnhöfen, größeren Stadtbahnhöfen und stark genutzten Haltepunkten
sind Mittel- und Inselbahnsteige häufig anzutreffen.
Der Zugang zum Bahnsteig erfolgt meist über Treppen, Rampen, Rolltreppen oder Aufzüge. Diese führen beispielsweise aus einer Unterführung, von
einer Überführung oder aus einer darunterliegenden Verteilerebene direkt auf den Bahnsteig. Bei größeren Bahnhöfen können auch mehrere Zugänge
auf einem Bahnsteig vorhanden sein.
Auch bei S-Bahn-, U-Bahn- und Stadtbahnstationen kommen Mittel- und Inselbahnsteige regelmäßig zum Einsatz. Besonders bei stark frequentierten
Stationen bietet diese Bauweise den Vorteil, dass beide Fahrtrichtungen von einer gemeinsamen Bahnsteigfläche aus erreichbar sind. Fahrgäste können
dadurch oftmals schnell und unkompliziert zwischen den gegenüberliegenden Gleisen wechseln.
Für die Modellbahn bietet ein Mittel- oder Inselbahnsteig besonders viele
Gestaltungsmöglichkeiten. Je nach verfügbarem Platz kann der Bahnsteig schmal
und funktional oder großzügig mit Bahnsteigdächern, Sitzbereichen, Beleuchtung,
Beschilderungen und weiteren Ausstattungsdetails aufgebaut werden. Auch
Treppenabgänge, Rolltreppen und Aufzüge lassen sich gut in die Bahnsteigfläche
integrieren.
Besonders interessant ist die Möglichkeit, einen Mittelbahnsteig ganz
unterschiedlich wirken zu lassen. Vom klassischen Bahnsteig eines kleineren
Bahnhofs über den modernen S-Bahnsteig bis hin zum umfangreich ausgestatteten
Bahnsteig eines großen Hauptbahnhofs sind zahlreiche Varianten möglich.
Mit dem Modusteck Bahnsteig-System können Sie Mittel- und Inselbahnsteige
passend zu Ihrer Gleisführung, der gewünschten Bahnsteigbreite und der benötigten
Bahnsteighöhe aufbauen und anschließend individuell erweitern und ausgestalten.
Lichtdurchflutet. Angebunden. Vielseitig.
Die Modusteck Bahnsteighallen bringen Atmosphäre, Realismus und
architektonische Vielfalt auf Ihre Anlage und lässt Ihre Züge groß rauskommen.
H0 Bahnsteighallen
Große
Momente
im kleinen
Maßstab.
Ein System. Unzählige Möglichkeiten.
Alle Bahnsteighallen sind perfekt auf das Modusteck Bahnsteig
System abgestimmt und können ebenso mit dem Arkaden System
und dem Hochbahn System kombiniert werden.
Ohne Einschränkungen. So entsteht eine durchgängige und
realistische Anlagenarchitektur, bei der die einzelnen Modusteck
Systeme perfekt zusammenspielen.
Bahnsteig System
Passgenau
und modular.
Hochbahn System
Mehr Ebenen.
Mehr Möglichkeiten.
Arkaden System
Stadt, Gleise
und Leben
miteinander verbinden.
Variante 3
Bahnsteighalle für Arkaden und Hochbahn
Maximale Flexibilität für Ihre Anlage.
Diese Bahnsteighalle ist speziell so konzipiert, dass sie sowohl mit
dem Arkaden System als auch mit dem Hochbahn System optimal
kombiniert werden kann.
Sie fügt sich harmonisch in verschiedene Anlagenkonzepte ein und
bietet eine moderne, zeitlose Gestaltung.
Kompatibel mit Bahnsteig, Arkaden und Hochbahn
Große, offene Fensterflächen
Modular erweiterbar in der Länge
Einfacher Aufbau, auch ohne große Bauerfahrung
Vielseitig einsetzbar für verschiedene Epochen
Variante 1
Moderne Bahnsteighalle im Stil von Bahnhof Zoo
Urban. Zeitgemäß. Eindrucksvoll.
Klare Linien, große Glasflächen und eine moderne Architektur prägen
diese Bahnsteighalle.
Inspiriert vom Stil großer Vorbildbahnhöfe wie dem Bahnhof Zoo
bringt sie ein zeitgemäßes, helles und offenes Flair auf Ihre Anlage.
Moderne, großzügige Glasarchitektur
Perfekte Kombination mit dem Modusteck Systemen
Freie Sicht auf Züge und Rollmaterial
Modular erweiterbar in der Länge
Einfach zu bauen, stabil und langlebig
Variante 2
Klassische Bahnsteighalle im Stil des alten Duisburger Hbf
Tradition. Charakter. Modellbahn mit Geschichte.
Diese Variante nimmt die typische Gestaltung klassischer Bahnhofs-
hallen im Stil des alten Duisburger Hauptbahnhofs auf.
Ein markanter, zeitloser Entwurf, der Geschichte und
Atmosphäre auf Ihre Anlage bringt, mit modernen
Modusteck Vorteilen.
Klassische, authentische Architektur
Große, offene Dach- und Fensterflächen
Perfekt abgestimmt auf das Modusteck Systeme
Modular erweiterbar in der Länge
Einfacher Aufbau, hochwertig und stabil
Bahnsteigdach für Breite Bahnsteige
110 mm
Da ich die Modusteck Systeme stetig weiterentwickle und ergänze, wurde das
Sortiment auch bei den breiteren Bahnsteigen erweitert. Seit 2020 stehen
passende Bahnsteigüberdachungen für die beiden Breiten 110 mm und 147 mm zur
Verfügung.
Die Montage bleibt dabei dem bewährten Modusteck Prinzip treu. Die einzelnen
Bauteile lassen sich schnell und modular zusammensetzen und können jederzeit
erweitert werden.
Selbstverständlich wurde auch bei den neuen Breiten das bereits bekannte moderne
Design übernommen. Dadurch lassen sich die Überdachungen für 110 mm und 147
mm breite Bahnsteige harmonisch mit den bestehenden Modusteck
Bahnsteigsystemen kombinieren und ergeben ein einheitliches Gesamtbild auf Ihrer
Anlage.
Für die Bahnsteigbreite von 110 mm erscheint zusätzlich eine vollständig neu
entwickelte Variante. Bei der Gestaltung habe ich mich an den charakteristischen
Bahnsteigüberdachungen des Duisburger Hauptbahnhofs orientiert.
Auch dieses Bahnsteigdach ist modular aufgebaut und kann in der Länge beliebig
erweitert werden. Die Konstruktion wurde so ausgelegt, dass die Montage einfach
und übersichtlich bleibt.
Eine Beleuchtung lässt sich ebenfalls problemlos integrieren. LEDs können verdeckt
innerhalb der Dachkonstruktion eingebaut werden, während die benötigten Kabel
geschützt und unsichtbar im Inneren des Daches verlaufen.
Zahlreiche bereits vorgesehene Öffnungen im Skelett der Überdachung erleichtern
die Kabelführung erheblich. Ein zusätzliches Nacharbeiten der Konstruktion ist
dadurch in der Regel nicht erforderlich.
Für den Einbau der Beleuchtung befindet sich in der Deckenplatte außerdem ein
vorbereiteter, perforierter Bereich. Dieser kann je nach gewünschter Beleuchtung
ausgeschnitten und anschließend durch eine transparente Folie ersetzt werden. So
entsteht eine saubere und unauffällige Lichtfläche innerhalb der
Bahnsteigüberdachung.
Natürlich wurde auch an die weitere Ausgestaltung des Bahnsteigs gedacht. Mit
passenden Schildern, Zugzielanzeigen und weiteren Details können Sie die
Überdachung individuell ergänzen und Ihrem Bahnhof noch mehr Vorbildnähe
verleihen.
Hierfür stehen die passenden Zubehör Sets zur Verfügung.
110 mm
147 mm
Blindenleitsystem am
Bahnsteigbelag colorieren
Der Bahnsteig folgt jetzt Ihrem Gleis
Bahnhöfe verlaufen beim Vorbild nicht ausschließlich gerade. Gleisbögen,
geschwungene Bahnsteigkanten und Bahnhöfe in Kurven gehören seit jeher zum
alltäglichen Bild der Eisenbahn.
Auf der Modellbahn war die Umsetzung solcher Situationen bisher jedoch deutlich
schwieriger. Gerade Bahnsteige lassen sich vergleichsweise einfach einplanen. Bei
einem Bahnhof im Gleisbogen musste dagegen häufig selbst gebaut, angepasst und
improvisiert werden.
Mit den Modusteck Kurvenbahnsteigen eröffnen sich für die Spur H0 völlig neue
Möglichkeiten bei der Gestaltung und Planung eines Bahnhofs.
Fertige Kurvenbahnsteige für Ihre Anlage
Modusteck bietet als erster Hersteller seit 2021 fertige Kurvenbahnsteige im
Sortiment an. Damit können Sie auch Bahnhöfe gestalten, deren Bahnsteige dem
Verlauf Ihrer Gleise folgen.
Die geschwungene Form wird dabei bewusst zum Bestandteil der gesamten Bahnhofsgestaltung. Der Bahnsteig fügt sich
harmonisch in den Gleisverlauf ein und ermöglicht dadurch deutlich natürlichere und vorbildgerechtere Bahnhofssituationen.
So entstehen Anlagenbereiche, die nicht nur optisch interessanter wirken, sondern auch neue Möglichkeiten bei der Nutzung des
vorhandenen Platzes schaffen.
Mehr Freiheit bei der Bahnhofsplanung
Nicht jede Modellbahnanlage bietet genügend Platz für einen langen und vollständig geraden Bahnhof.
Gerade bei größeren Bahnhöfen, Stadtanlagen oder dichter Bebauung verlaufen die Gleise häufig bereits kurz nach der Einfahrt in einen Bogen. Mit einem herkömmlichen
geraden Bahnsteig stößt die Planung hier schnell an ihre Grenzen.
Genau an diesem Punkt setzt der Modusteck Kurvenbahnsteig an.
Der vorhandene Anlagenraum kann wesentlich flexibler genutzt werden. Der Bahnhof muss sich dadurch nicht mehr ausschließlich nach einer geraden Bahnsteigform richten,
sondern kann dem tatsächlichen Verlauf der Gleise folgen.
Das schafft zusätzliche Freiheit bei der Planung und ermöglicht Bahnhofssituationen, die bisher nur mit deutlich größerem Eigenbauaufwand umsetzbar waren.
Eine Kurve verändert den gesamten Bahnhof
Ein geschwungener Bahnsteig verändert bereits optisch die Wirkung eines gesamten Bahnhofs.
Züge stehen nicht mehr ausschließlich an langen geraden Bahnsteigkanten. Der Blick folgt dem Gleisverlauf und wird automatisch weiter in die Anlage geführt.
Gerade bei größeren Bahnhöfen entsteht dadurch eine besonders interessante Tiefenwirkung. Kurven lassen den Anlagenbereich
lebendiger erscheinen und schaffen abwechslungsreiche Blickwinkel auf Züge, Bahnsteige und die gesamte Bahnhofsszene.
Mit dem Kurvenbahnsteig erweitern wir deshalb nicht einfach nur das Modusteck H0 Bahnsteigsystem um ein weiteres Bauteil.
Wir schaffen eine zusätzliche Möglichkeit, Bahnhöfe individueller, platzsparender und näher am Vorbild zu gestalten.
Die Bahnsteighöhe von
380 mm eignet sich
besonders für niedrigere
Bahnsteige, wie sie an
kleineren Haltepunkten,
Nebenbahnen und älteren
Bahnhofsanlagen zu
finden sind.
Sie ist eine gute Wahl,
wenn bewusst eine eher
klassische oder ländliche
Bahnhofssituation
dargestellt werden soll.
Gerade bei kleineren
Stationen wirkt diese
Höhe sehr glaubwürdig
und vermittelt den
Charakter älterer
Bahnsteiganlagen.
550 mm ist eine sehr
vielseitig einsetzbare
Bahnsteighöhe und eignet
sich besonders für Regional-
und Personenverkehr.
Sie passt zu zahlreichen
Bahnhofssituationen und
kann sowohl auf kleineren
als auch auf größeren
Anlagen eingesetzt werden.
Wer einen typischen
modernen Regionalbahnhof
darstellen möchte, findet
hier eine besonders
universelle Lösung.
Die Bahnsteighöhe von
760 mm steht für einen
deutlich höheren und
komfortableren Einstieg.
Sie eignet sich besonders
für moderne Bahnhöfe,
Fernverkehr und viele
zeitgemäße Fahrzeug-
konzepte. Gerade in
Kombination mit moderner
Bahnhofsausstattung,
Bahnsteigdächern, Aufzügen
und Blindenleitstreifen
entsteht ein besonders
aktuelles Erscheinungsbild.
Mit 960 mm lassen sich
besonders hohe Bahnsteige
darstellen.
Diese Höhe kommt vor allem
dort zum Einsatz, wo ein
nahezu niveaugleicher
Einstieg gewünscht ist oder
spezielle Fahrzeug- und
Streckenkonzepte dargestellt
werden sollen. Sie eignet sich
hervorragend für moderne
Stadt- und Schnellverkehrs-
szenen sowie für markante
Bahnhofsanlagen mit hoher
Bahnsteigkante.
Die Güterrampe mit
1200 mm Höhe erweitert das
System über den klassischen
Personenverkehr hinaus.
Sie eignet sich für Güter-
bahnhöfe, Ladebereiche,
Industrieanschlüsse und
Umschlagstellen. Damit
können Verladeszenen,
Lagerbereiche und
betriebliche Situationen
glaubwürdig in die
Modellbahnanlage
integriert werden.
Unterschiedliche Höhen kombinieren
Nicht jeder Bahnhof muss vollständig auf einer einzigen Höhe aufgebaut sein. Unterschiedliche SO-Höhen können gezielt miteinander kombiniert werden, etwa bei
Umbauten, älteren und neueren Bahnsteigbereichen oder unterschiedlichen Nutzungen innerhalb eines Bahnhofs.
380 mm, 550 mm, 760 mm, 960 mm oder 1200 mm Güterrampe, mit Modusteck wählen Sie die Höhe passend zu Ihrem Vorbild und Ihrem Anlagenkonzept.
380 mm über SO
550 mm über SO
760 mm über SO
960 mm über SO
Bahnsteig
Unterschiedliche Blickwinkel der SO-Höhen am H0 Modell
So entstehen abwechslungsreiche und besonders glaubwürdige Szenen.
Beliebige Längen durch
Kombinationen der
Elemente.
Passend für alle
gängigen Gleissysteme
Bahnsteige für die Kurve
Zubehör für den Bahnsteig
Mit dem passenden Zubehör erhält Ihr Bahnsteig den letzten Feinschliff. Treppen,
Rolltreppen, Aufzüge, Bänke, Kiosk, Pflanzenkübel, Schilder und viele weitere
Ausstattungselemente lassen sich flexibel miteinander kombinieren und individuell
auf Ihre Bahnhofsszene abstimmen.
Treppen und Aufgänge verbinden unterschiedliche Ebenen und sorgen für einen
glaubwürdigen Zugang zum Bahnsteig. Je nach Aufbau können sie mit weiteren
Modusteck Komponenten kombiniert und passend in die jeweilige Bahnhofssituation
integriert werden.
Auch Aufzüge lassen sich gezielt in die Gestaltung einbinden. Sie ergänzen
moderne Bahnhofsszenen und schaffen zusammen mit Treppen und weiteren
Zugängen ein stimmiges Gesamtbild.
Bänke, Pflanzenkübel und kleinere Ausstattungselemente bringen Leben auf den
Bahnsteig. Sie lockern größere Flächen auf, setzen gezielte Blickpunkte und helfen
dabei, den Bahnsteig individuell zu gestalten.
Schilder, Uhren, Fahrplankästen, Kameras und weitere Details runden die Szene
ab. Gerade diese kleinen Elemente sorgen dafür, dass aus einem funktionalen
Bahnsteig eine glaubwürdige und atmosphärische Bahnhofsszene entsteht.
Alle Zubehörteile können passend zum Modusteck Bahnsteig-System kombiniert
werden. So lässt sich der Bahnsteig Schritt für Schritt erweitern und genau an Ihre
persönlichen Vorstellungen anpassen.
Tipp:
Planen Sie die Position von Treppen, Aufzügen
und größeren Zubehörteilen möglichst frühzeitig.
Kleinere Details wie Bänke, Pflanzenkübel oder
Schilder können anschließend gezielt ergänzt
werden, um die Szene harmonisch abzurunden.
SO-Höhen, für jede Situation die passende Höhe
Die SO-Höhe bezeichnet den Abstand von der Schienenoberkante bis zur Oberkante des Bahnsteigs. Sie ist ein wichtiger Bestandteil einer vorbildgerechten
Bahnsteigplanung, denn je nach Strecke, Bahnhofstyp und eingesetzten Fahrzeugen unterscheiden sich auch beim Vorbild die Bahnsteighöhen deutlich.
Mit dem Modusteck Bahnsteig-System in Spur H0 können unterschiedliche Höhen umgesetzt und innerhalb einer Anlage gezielt eingesetzt werden. So lassen sich
historische Nebenbahnen ebenso darstellen wie moderne Regionalbahnhöfe, Fernverkehrsstationen oder Bereiche für den Güterumschlag.
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