DAS MODULARE MODELLBAUSYSTEM

MATERIALIEN & VERARBEITUNGEN

Modusteck Elemente sind so konzipiert, dass Sie sie leicht an jede Situation auf Ihrer Anlage anpassen können. Unsere Materialien lassen sich einfach bearbeiten, strukturieren und verarbeiten, für ein perfekte Ergebnisse.

Passgenau. Anpassbar. Individuell.

Für Ihre Idee, ohne Grenzen.

Ihre Vorteile! Alle Modusteck Teile lassen sich schnell und einfach anpassen, für eine perfekte Integration in Ihre individuelle Anlagenlandschaft.

Hochwertige Materialien für beste Ergebnisse

MDF / HDF FASERPLATTEN

ARCHITEKTURKARTON / FOTOKARTON

RESIN 3D Druck

EINFACHE BEARBEITUNG. WICHTIGE WERKZEUGE.

EINFACH ANPASSEN. AN JEDEN BEREICH IHRER ANLAGE

GUT ZU WISSEN Alle Materialien sind perfekt eufeinander abgestimmt und lassen sich ideal kombinieren. So entstehten individuelle, realistische Ergebnisse.

OBERFLÄCHEN GESTALTEN Strukturen, Gravuren und Farben bringen Leben auf Ihre Anlage. Mit einfachen Techniken erziehlen Sie beeindruckende Effekte.

Materialien und Verarbeitung Unsere Modusteck Produkte sind so konstruiert und gefertigt, dass Sie diese grundsätzlich ohne zusätzliche Nacharbeit verwenden können. Auspacken, montieren und loslegen. Die folgenden Hinweise zur Bearbeitung der Materialien sind daher nicht als notwendige Arbeitsschritte zu verstehen. Sie helfen Ihnen vielmehr dann weiter, wenn Sie ein Bauteil individuell an die besonderen Gegebenheiten Ihrer Modellbahnanlage anpassen möchten. Vielleicht beginnt an der vorgesehenen Stelle bereits eine Dachschräge, ein Gebäude muss in der Höhe gekürzt werden oder eine Rohrleitung, ein Träger oder ein anderer Vorsprung muss ausgespart werden. Genau für solche Situationen lassen sich die von uns verwendeten Materialien mit einfachen Werkzeugen gut bearbeiten.

MDF und HDF Für zahlreiche Modusteck Bauteile verwenden wir MDF beziehungsweise HDF in Materialstärken von etwa 1 bis 5 mm. Viele dieser Bauteile werden von uns bereits farblich grundiert geliefert. Das Material lässt sich je nach Stärke und gewünschter Anpassung: sägen schneiden feilen schleifen bohren Dünnere Materialien können häufig bereits mit einem scharfen Cuttermesser bearbeitet werden. Bei stärkeren Bauteilen oder längeren geraden Schnitten bietet sich beispielsweise eine kleine Minikreissäge oder eine feine Modellbausäge an. Beim Schneiden mit dem Cuttermesser empfiehlt es sich, lieber mehrere kontrollierte Schnitte mit wenig Druck auszuführen, anstatt das Material mit einem einzigen kräftigen Schnitt durchtrennen zu wollen. Das sorgt für sauberere Kanten und gibt Ihnen mehr Kontrolle. Architektur- und Fotokarton Auch Architekturkarton und Fotokarton lassen sich ohne besondere Werkstattausrüstung bearbeiten. Gerade Schnitte gelingen am einfachsten mit einem scharfen Cuttermesser und einem Lineal. Je nach Bauteil und Materialstärke kann auch eine gute Schere verwendet werden. Für besonders saubere Ergebnisse sollte das Schneidwerkzeug immer scharf sein. Eine stumpfe Klinge drückt oder reißt das Material eher, anstatt eine saubere Schnittkante zu erzeugen.

Kleine Anpassung, große Wirkung Sie müssen also keine Scheu davor haben, ein Modusteck Bauteil an Ihre Anlage anzupassen. Ein Gebäude ist einige Millimeter zu hoch? Eine Wand muss wegen eines vorhandenen Vorsprungs ausgespart werden? Eine Öffnung soll an eine bereits vorhandene Konstruktion angepasst werden? Solche Änderungen lassen sich mit einfachen Mitteln umsetzen. Gerade darin liegt auch ein Vorteil der verwendeten Materialien: Sie können die serienmäßig passenden Bauteile bei Bedarf zusätzlich auf Ihre ganz persönliche Einbausituation abstimmen. Diese Werkzeuge sind hilfreich Für die meisten Anpassungs- und Montagearbeiten benötigen Sie nur eine kleine Grundausstattung: scharfes Cuttermesser stabiles Lineal, möglichst aus Metall Bleistift oder feiner Stift zum Markieren Schneideunterlage kleine Schneidezange oder Seitenschneider feine Feilen feines Schleifpapier oder kleine Schleifklötze kleine Modellbausäge beziehungsweise Minikreissäge kleine Handbohrer oder Modellbaubohrer Pinzette für kleine und filigrane Bauteile Gerade eine feine Pinzette erleichtert die Montage kleiner Zubehörteile erheblich. Ein kleiner Winkel kann zusätzlich hilfreich sein, wenn Bauteile exakt rechtwinklig ausgerichtet werden sollen. Auch ein Stück Malerkrepp oder schwach haftendes Klebeband kann beim vorübergehenden Fixieren und Positionieren einzelner Bauteile gute Dienste leisten.

Erst messen, dann bearbeiten Bei individuellen Anpassungen gilt auch im Modellbau eine alte und bewährte Regel: Lieber zweimal messen und einmal schneiden. Markieren Sie die gewünschte Änderung zunächst sauber am Bauteil und prüfen Sie vor dem Schneiden noch einmal die Einbausituation. Besonders bei Aussparungen empfiehlt es sich, zunächst etwas weniger Material abzunehmen und sich anschließend Schritt für Schritt an das endgültige Maß heranzuarbeiten. So vermeiden Sie unnötige Fehler und erhalten ein sauberes Ergebnis. Für den direkten Einsatz gemacht und trotzdem anpassbar Unsere Produkte werden nicht mit der Erwartung geliefert, dass Sie diese zunächst umfangreich nacharbeiten müssen. Die Bauteile sind für den direkten Einsatz vorgesehen. Die gute Bearbeitbarkeit unserer Materialien gibt Ihnen aber die Freiheit, dort Änderungen vorzunehmen, wo Ihre ganz persönliche Modellbahnanlage diese erforderlich macht. Ob kürzen, aussparen, bohren oder anpassen, mit wenigen handelsüblichen Werkzeugen können Sie Modusteck problemlos an Ihre baulichen Gegebenheiten anpassen. Direkt verwendbar, einfach zu bearbeiten und flexibel genug für Ihre eigene Anlage.

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Klebstoffe und Verbindungen Hier finden Sie alle wichtigen Informationen zu den passenden Klebstoffen für Modusteck und erfahren, welcher Kleber sich für die jeweiligen Materialien und Anwendungen eignet. Zu den Klebstoffen

Warum ich beim Modusteck System bewusst auf Filament 3D Druck verzichte!

Der 3D Druck hat sich in den letzten Jahren enorm weiterentwickelt. Mittlerweile lassen sich damit viele interessante Modelle und Bauteile herstellen. Auch ich nutze bei Modellbahn Engl moderne 3D Drucktechnik, allerdings nur das Resin Verfahren für besonders feine und detaillierte Bauteile. Bei meinen Modusteck System gehe ich dagegen seit Jahren bewusst einen anderen Weg. Hier setze ich weiterhin auf Holzwerkstoffe und Architekturmaterialien, die wir mit Lasertechnik bearbeiten. Das hat seine Gründe. Denn nicht alles, was technisch möglich ist, muss für den jeweiligen Einsatzzweck auch die beste Lösung und eine lange Lebensdauer sein. Ich möchte Ihnen deshalb einmal erklären, weshalb ich mich bei der Entwicklung meiner Bahnsteigsysteme für diese Materialien entschieden habe und welche Vorteile ich darin sehe.

Ein Bahnsteig sollte auch nach vielen Jahren noch Freude machen

Wer eine größere Modelleisenbahn besitzt, weiß, wie viel Arbeit und Zeit in einer solchen Anlage steckt. Oft wird über Jahre gebaut, umgebaut und erweitert. Manche Anlagen werden sogar über Generationen weitergegeben. Deshalb spielt für mich die Langlebigkeit der verwendeten Materialien eine große Rolle. Unsere Bahnsteige bestehen überwiegend aus Holzwerkstoffen und Architekturmaterialien. Diese lassen sich sehr präzise bearbeiten und sind bei sachgemäßer Verwendung für einen langfristigen Einsatz geeignet. Zusätzlich werden unsere Bauteile grundiert, wodurch die Oberfläche einen weiteren Schutz erhält. Beim Filament 3D Druck sieht die Sache etwas anders aus. Hier werden Kunststoffe verarbeitet, deren Eigenschaften je nach Filament teilweise erheblich voneinander abweichen. Besonders häufig wird PLA eingesetzt. Dieser Kunststoff ist relativ einfach zu drucken, besitzt aber auch Nachteile. Er ist vergleichsweise spröde, nicht besonders wärmebeständig und kann durch längere UV-Einstrahlung altern. Natürlich bedeutet das nicht, dass ein gedruckter Bahnsteig nach wenigen Jahren automatisch zerfällt. Es hängt immer vom verwendeten Kunststoff und den äußeren Bedingungen ab. Trotzdem möchte ich bei meinen Bahnsteigen möglichst wenig Kompromisse eingehen. Mir ist wichtig, dass sich ein Kunde auch viele Jahre nach dem Kauf noch auf seine Bauteile verlassen kann.

Temperatur und Sonneneinstrahlung werden oft unterschätzt

Nicht jede Modelleisenbahn steht in einem perfekt klimatisierten Raum. Viele Anlagen befinden sich auf Dachböden, in Kellern oder in Räumen mit größeren Fenstern. Im Sommer kann es dort ziemlich warm werden, während im Winter teilweise deutlich niedrigere Temperaturen herrschen. Gerade bei PLA sollte man die Wärmeentwicklung nicht unterschätzen. Unter Belastung kann sich das Material bereits bei Temperaturen um 60 °C verformen. Auch UV-Strahlung kann auf Dauer Einfluss auf die Materialeigenschaften nehmen. Und seien wir einmal ehrlich: Eine Modelleisenbahn wird selten so aufgebaut, dass jeder Sonnenstrahl konsequent vermieden wird. Auch unsere Holzwerkstoffe sind natürlich nicht unempfindlich gegenüber sämtlichen Umwelteinflüssen. Dauerhafte Feuchtigkeit sollte beispielsweise vermieden werden. Unter normalen Bedingungen im Innenraum haben sich diese Materialien jedoch seit vielen Jahren im Modellbau bewährt. Das ist für mich ein wichtiger Grund, weiterhin darauf zu setzen.

Warum meine Bahnsteige 292 mm lang sind

Vielleicht ist Ihnen schon aufgefallen, dass unsere Modusteck-Bahnsteige mit einer Standardlänge von 292 mm vergleichsweise großzügig bemessen sind. Das ist kein Zufall. Durch die Arbeitsfläche unserer Lasersysteme können wir auch größere Bauteile problemlos aus einer durchgehenden Materialplatte herstellen. Beim Filamentdruck hängt die mögliche Länge dagegen vom Bauraum des jeweiligen Druckers ab. Es gibt durchaus große Drucker, allerdings sind viele handelsübliche Geräte bei den Abmessungen eingeschränkt. Für Sie bedeutet unsere Bauweise, dass Sie bei längeren Bahnhofsanlagen weniger einzelne Bahnsteigplatten benötigen. Dadurch entstehen weniger Übergänge, und der Aufbau geht ebenfalls etwas schneller. Gerade bei größeren Bahnhöfen macht sich das bemerkbar.

Eine glatte Oberfläche ist mir besonders wichtig

Ein Punkt, der mich beim Filamentdruck persönlich stört, sind die häufig sichtbaren Druckschichten. Beim Drucken wird das Material Schicht für Schicht aufgetragen. Je nach Druckqualität und Einstellungen bleiben diese Schichten mehr oder weniger deutlich erkennbar. Bei einem kleinen technischen Bauteil mag das kaum auffallen. Bei einer großen, ebenen Bahnsteigfläche sehe ich das allerdings anders. Ein richtiger Bahnsteig besitzt schließlich auch keine regelmäßig verlaufenden Druckschichten. Natürlich kann man gedruckte Oberflächen nachbearbeiten, schleifen oder grundieren. Das kostet jedoch zusätzliche Zeit und Arbeit. Unsere Bahnsteigbeläge bestehen bereits aus glatten Materialien. Sie erhalten also von Anfang an eine saubere Oberfläche, die Sie ganz nach Ihren Vorstellungen farblich gestalten und altern können. Ich finde, gerade im Maßstab 1:160, 1:120, 1:87 und 1:45 sollte man auf solche Dinge achten.

Feine Fugen machen einen großen Unterschied

Wer sich unsere Bahnsteigbeläge genauer ansieht, erkennt die sehr feinen Gravuren. Mit dem Laser kann ich Fugen und Linien in das Material einarbeiten, die nur einen Bruchteil eines Millimeters breit sind. Dadurch entstehen sehr gleichmäßige und maßstäblich überzeugende Oberflächen. Beim Filamentdruck sind derart feine Strukturen wesentlich schwieriger umzusetzen. Schließlich muss der Kunststoff durch eine Düse aufgetragen werden. Düsendurchmesser, Druckauflösung und Materialverhalten setzen dabei gewisse Grenzen. Für mich ist die Lasergravur deshalb gerade bei Bahnsteigplatten die bessere Lösung. Es sind oft diese Kleinigkeiten, die später darüber entscheiden, ob eine Modellbahnszene überzeugend aussieht oder nicht. Was passiert, wenn ein Bahnsteig einmal nicht passt? Auch darüber habe ich mir bei der Entwicklung von Modusteck Gedanken gemacht. Kaum eine Modelleisenbahn entspricht am Ende exakt der ursprünglichen Planung. Hier fehlt plötzlich ein Zentimeter, dort muss eine Aussparung für ein Signal entstehen oder eine Bahnsteigplatte muss gekürzt werden. Unsere Materialien lassen sich mit den üblichen Modellbauwerkzeugen gut bearbeiten. Sie können beispielsweise eine Platte kürzen, eine Aussparung herstellen oder einzelne Bauteile nach Ihren Vorstellungen anpassen. Bei gedruckten Kunststoffteilen ist das nicht immer so einfach. Besonders dünne Wandungen oder ungünstig verlaufende Druckschichten können bei der Nachbearbeitung problematisch werden. Selbstverständlich lassen sich auch Filamentdruckteile bearbeiten. Wie gut das funktioniert, hängt allerdings stark von der Konstruktion und dem verwendeten Material ab. Bei Modusteck möchte ich Ihnen diese Arbeiten möglichst einfach machen.

Warum ich keine vollständig starren Bahnsteige entwickeln wollte

Das führt mich zu einem Punkt, der mir besonders am Herzen liegt. Als ich mit der Entwicklung meines modularen Bahnsteigsystems begonnen habe, wollte ich keinen Bahnsteig schaffen, bei dem von Anfang an alles fest vorgegeben ist. Ich wollte ein System entwickeln, das sich an die unterschiedlichsten Anlagen anpassen lässt. Deshalb bestehen unsere Bahnsteige aus einzelnen Bauteilen. Bahnsteigkanten, Bahnsteigunterbaustützen, Beläge, Abschlüsse und weitere Elemente lassen sich miteinander kombinieren. Benötigen Sie beispielsweise einen anderen Belag, müssen Sie nicht gleich den gesamten Bahnsteig ersetzen. Möchten Sie Ihre Anlage erweitern, können Sie weitere Elemente ergänzen. Ein vollständig aus einem Stück gedruckter Bahnsteig ist dagegen in seiner Form weitgehend festgelegt. Natürlich kann man auch mit dem Filamentdruck einzelne modulare Bauteile herstellen. Das möchte ich gar nicht infrage stellen. Mir gefällt jedoch die Möglichkeit, dass unsere Kunden ihre Bahnsteige selbst zusammenstellen und auch später noch Veränderungen vornehmen können. Genau dafür habe ich Modusteck entwickelt.

Auch die Maßhaltigkeit muss stimmen

Bei einem modularen System kommt es darauf an, dass die einzelnen Bauteile zusammenpassen. Es bringt schließlich wenig, wenn eine Bahnsteigplatte etwas verzogen ist oder die nächste nicht sauber anschließt. Beim Filamentdruck können unter anderem Temperaturschwankungen während des Druckvorgangs, die Materialschrumpfung und die Ausrichtung des Bauteils Einfluss auf das Ergebnis haben. Gerade größere und flache Bauteile können sich unter ungünstigen Bedingungen verziehen. Bei der Laserbearbeitung unserer Plattenmaterialien kann ich die einzelnen Konturen und Ausschnitte sehr genau festlegen. Auch hier gibt es Fertigungstoleranzen, aber das Verfahren hat sich für unsere Bahnsteigkonstruktionen sehr gut bewährt. Das ist besonders wichtig, weil die verschiedenen Modusteck Bauteile auch über einen längeren Zeitraum hinweg miteinander kombinierbar bleiben sollen. Hat der Filamentdruck deshalb keine Zukunft im Modellbau? Doch, selbstverständlich! Ich halte den 3D Druck für eine interessante Technik, die in vielen Bereichen durchaus ihre Vorteile hat. Es gibt inzwischen zahlreiche unterschiedliche Filamente und hochwertige Drucksysteme, mit denen sich sehr gute Ergebnisse erzielen lassen. Auch ich beschäftige mich regelmäßig mit neuen Fertigungsverfahren und technischen Entwicklungen. Allerdings bin ich der Meinung, dass man nicht jedes Produkt zwangsläufig mit dem 3D Druck herstellen muss, nur weil die Technik inzwischen weit verbreitet ist. Für kleine und filigrane Bauteile verwenden wir beispielsweise den Resin 3D Druck. Bei unseren Bahnsteigsystemen bin ich dagegen weiterhin von der Kombination aus Plattenmaterialien und Lasertechnik überzeugt. Ich möchte nicht das Fertigungsverfahren auswählen, das gerade besonders gefragt ist, sondern dasjenige, mit dem ich für meine Produkte das beste Ergebnis erzielen kann.

Weshalb ich bei meiner Entscheidung bleibe

Seit der Entwicklung von Modusteck habe ich viel Zeit in die Konstruktion der einzelnen Bauteile investiert. Dabei ging es mir nie darum, möglichst schnell einen fertigen Bahnsteig, ein Gebäude oder sonstige Bauteile herzustellen. Mein Ziel war und ist es, ein System anzubieten, das Sie an Ihre eigene Modelleisenbahn anpassen können. Die glatten Oberflächen, die feinen Lasergravuren, die großzügigen Bauteillängen und vor allem die vielen Kombinationsmöglichkeiten sind für mich gute Gründe, an unserer bisherigen Fertigung festzuhalten. Das bedeutet nicht, dass andere Fertigungsverfahren grundsätzlich schlechter sind. Sie haben schlicht andere Stärken und Einsatzmöglichkeiten. Für meine Modusteck Systeme habe ich mich bewusst für Holzwerkstoffe, Architekturmaterialien und Lasertechnik entschieden und solange mich diese Kombination bei Qualität, Verarbeitung und Flexibilität überzeugt, sehe ich keinen Grund, daran etwas zu ändern. Schließlich soll ein Bahnsteig nicht nur beim ersten Zusammenbau gut aussehen, sondern auch nach vielen Jahren noch Freude bereiten.